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從總量來(lái)看，歐洲各國(guó)在6月份的銷量如下（單位：萬(wàn)輛）：

● 德國(guó)：29.7萬(wàn) 

● 英國(guó)：17.9萬(wàn) 

● 法國(guó)：18.2 萬(wàn)

● 意大利：16.1 萬(wàn)

● 西班牙：10.3 萬(wàn)

● 瑞典：2.5 萬(wàn)

● 挪威：1.7萬(wàn)

這些國(guó)家的總銷量約為116.4萬(wàn)輛，比2023年稍好，但是和疫情前的狀態(tài)還是差了很多。

純電動(dòng)汽車

歐洲各國(guó)在6月份的純電動(dòng)汽車銷量如下：

● 德國(guó)：43412輛 

● 英國(guó)：34034輛 

● 法國(guó)：29842輛 

● 意大利：13415輛 

● 西班牙：5531輛 

● 瑞典：9118輛 

● 挪威：15124輛

這些國(guó)家的總銷量約為151,240輛。德國(guó)、意大利和挪威創(chuàng)了2024年新高，其他國(guó)家的純電動(dòng)銷量比較平衡。

插電混動(dòng)汽車

歐洲各國(guó)在6月份的插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）銷量如下：

● 德國(guó)：15391輛 

● 英國(guó)：16604輛 

● 法國(guó)：14044輛 

● 意大利：5607輛 

● 西班牙：5204輛 

● 瑞典：5240輛 

● 挪威：931輛

這些國(guó)家的總銷量約為74,411輛。

如果我們做一個(gè)表格，可以得到下面的數(shù)據(jù)

純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量（萬(wàn)臺(tái)）：

● 德國(guó)：18.41萬(wàn)臺(tái)

● 英國(guó)：16.71萬(wàn)臺(tái)

● 法國(guó)：15.88萬(wàn)臺(tái)

● 意大利：3.50萬(wàn)臺(tái)

● 西班牙：2.65萬(wàn)臺(tái)

● 瑞典：4.20萬(wàn)臺(tái)

● 挪威：5.31萬(wàn)臺(tái)

純電動(dòng)主要分為兩個(gè)梯隊(duì)，10萬(wàn)+的和10萬(wàn)以內(nèi)的。

插電混動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量（萬(wàn)臺(tái)）：

● 德國(guó)：8.96萬(wàn)臺(tái)

● 英國(guó)：8.15萬(wàn)臺(tái)

● 法國(guó)：7.35萬(wàn)臺(tái)

● 意大利：2.92萬(wàn)臺(tái)

● 西班牙：3.09萬(wàn)臺(tái)

● 瑞典：3.05萬(wàn)臺(tái)

● 挪威：0.22萬(wàn)臺(tái)

這里分為5萬(wàn)+和5萬(wàn)以內(nèi)的。

如果我們分析下滲透率，銷量基數(shù)比較高的德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)，滲透率都在20%左右，其中2/3是純電動(dòng)，1/3是插電混動(dòng)。

總結(jié)

總體來(lái)看，歐洲市場(chǎng)不管是純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)，2024年的增速都比較緩慢。