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2025年4月，歐盟新車市場延續(xù)復蘇態(tài)勢，整體新車注冊量同比小幅下降1.2%，但新能源車型表現(xiàn)亮眼，展現(xiàn)出市場結構正在加速轉(zhuǎn)型的趨勢。
● 純電動汽車（BEV）的市場份額已升至15.3%，較去年同期的12%顯著增長，累計銷量達55.8萬輛，年增26.4%。其中，德國、比利時和荷蘭是拉動增長的核心動力。
● 混合動力汽車依舊是最受歡迎的動力類型，市場份額達到35.3%，前四個月銷量突破128萬輛，同比增長20.8%，主要由法國、西班牙、意大利和德國的強勁需求推動。
● 插電式混合動力汽車同樣實現(xiàn)7.8%的增長，占比提升至7.9%。傳統(tǒng)燃油車持續(xù)失勢。
● 汽油車市場份額從35.6%驟降至28.6%，注冊量同比下滑20.6%；柴油車跌幅更甚，注冊量大降24.4%，市場份額萎縮至9.6%。
Part 1
歐洲整體的情況
歐洲的國家我們可以通過可視化來展示。
● 銷量前十國家（總銷量）：德國 242,728 輛、法國 138,696 輛、意大利 130,142 輛、英國 120,331 輛、西班牙 98,522 輛、波蘭 46,978 輛、比利時 37,812 輛、荷蘭 27,157 輛、奧地利 24,855 輛、瑞典 24,292 輛。
● 純電動車銷量前十國家：德國 45,535 輛、法國 25,542 輛、英國 24,558 輛、比利時 12,409 輛、挪威 10,942 輛、丹麥 9,567 輛、荷蘭 9,235 輛、瑞典 8,555 輛、西班牙 6,835 輛、意大利 6,643 輛 。
● 插電混動車銷量前十國家：德國 24,317 輛、英國 14,073 輛、西班牙 9,122 輛、法國 8,583 輛、意大利 7,818 輛、瑞典 6,829 輛、荷蘭 5,650 輛、比利時 3,282 輛、葡萄牙 2,838 輛、波蘭 2,561 輛 。
● 混動車銷量前十國家：德國 67,379 輛、法國 63,000 輛、意大利 61,216 輛、英國 44,488 輛、西班牙 40,736 輛、波蘭 22,760 輛、荷蘭 7,548 輛、奧地利 7,135 輛、希臘 7,022 輛、瑞士 6,841 輛 。
從目前來看，歐洲還是混動占據(jù)一個很好的發(fā)展態(tài)勢，只有北歐的小國家才能完成電動化，規(guī)模較大的國家電動滲透率并不高。
主要國家的滲透率情況
◎ 德國：242,728 輛，28.8%，純電動 45,535 輛，插電混動 24,317 輛；
◎ 法國：138,696 輛，24.6%，純電動 25,542 輛，插電混動 8,583 輛；
◎ 意大利：130,142 輛，10.3%，純電動 6,643 輛，插電混動 7,818 輛；
◎ 英國：120,331 輛，32.1%，純電動 24,558 輛，插電混動 14,073 輛；
◎ 西班牙：98,522 輛，16.2%，純電動 6,835 輛，插電混動 9,122 輛；
◎ 波蘭：46,978 輛，10.9%，純電動 2,552 輛，插電混動 2,561 輛；
◎ 比利時：37,812 輛，41.4%，純電動 12,409 輛，插電混動 3,282 輛；
◎ 荷蘭：27,157 輛，54.8%，純電動 9,235 輛，插電混動 5,650 輛；
◎ 奧地利：24,855 輛，33.1%，純電動 5,690 輛，插電混動 2,521 輛；
◎ 瑞典：24,292 輛，63.3%，純電動 8,555 輛，插電混動 6,829 輛。
Part 2
歐洲汽車市場
呈現(xiàn)出豐富多樣的競爭格局
從主要汽車集團表現(xiàn)來看：
◎ 大眾集團在 1 - 4 月以 26.4% 的市場份額遙遙領先，銷量達 1,176,088 輛，同比增長 4.5%，4 月雖同比增長放緩至 0.1%，但市場份額仍維持在 27.6%，顯示出強大的市場統(tǒng)治力。
◎ Stellantis 集團則略顯頹勢，1 - 4 月市場份額 15.5%，銷量 691,121 輛且同比下滑 9.6% ，4 月表現(xiàn)依舊不佳，同比下降 0.5% 。
雷諾集團和寶馬集團是增長的亮點。
◎ 雷諾集團 1 - 4 月銷量 454,895 輛，市場份額 10.2%，同比增長 7.7% ，4 月也有 1.1% 的增長，顯示出良好的發(fā)展態(tài)勢。
◎ 寶馬集團 1 - 4 月銷量 317,260 輛，市場份額 7.1% ，同比增長 2.3% ，4 月更是同比大增 7.5% ，勢頭迅猛。
部分集團面臨挑戰(zhàn)。豐田集團、梅賽德斯 - 奔馳等在 1 - 4 月及 4 月同比均出現(xiàn)不同程度下滑。
◎ 豐田集團 1 - 4 月銷量 322,161 輛，同比降 6.6% ，4 月同比降 8.7% ；
◎ 梅賽德斯 - 奔馳 1 - 4 月銷量 219,256 輛，同比降 4.5% ，4 月同比降 1.7% 。
值得關注的是上汽集團和特斯拉的表現(xiàn)。
◎ 上汽集團 1 - 4 月銷量 100,517 輛，市場份額 2.2% ，同比增長高達 31.2% ，4 月同比增長 24.5% ，在歐洲市場不斷開疆拓土。
◎ 特斯拉卻在萎縮，1 - 4 月銷量 61,320 輛，市場份額 1.4% ，同比下降 38.8% ，4 月同比降幅更是達到 49.0% 。
